Наше предприятие ООО «ПТП» выпустило новый комплект из производимых нами силиконовых изделий, а также дополнен продукцией других заводов, который изготавливают согласно ГОСТ и зарекомендовали себя за долгие годы как качественная продукция.

Двигатель «Евро-4» Модель 740.70-280740.71-320740.72-360740.73-400740.74-420740.75-440 (320-360 л. с.), предназначен для тяжелых самосвалов, 280-сильные эксплуатируются на шасси и транспортных автомобилях. 400-сильных дизеля предназначены для магистральных тягачей. Моторы евро-4 имеют усовершенствованный блок цилиндров, прочность блока повысилась на 60% за счет применения новых материалов, тем самым также уменьшился шум. Изменения повысили общий ресурс двигателя с 500 000 километров пробега аж до 800 000 километров.

Данный комплект устанавливается на двигатель с металлической крышкой клапанов, изготовленной производителем ОАО «КАМАЗ»

Данный комплект упакован в индивидуальную коробку.

Прокладка (коробка слива ОЖ с головки), ЯМЗ-650 — прокладочный элемент, плотно соединяющий крышку и коробку охлаждающей жидкости, предотвращающее протечки антифриза (тосола). Нами разработана прокладка более увеличенным габаритом, что служит при установке более плотному прилеганию и долговечной эксплуатации.

MVQ Силиконовое уплотнение изготовлен из высокораздирного силикона — это материал из кремнийорганической резины, свойства которого нацелены не менять механические характеристики изделия, при его работе на износостойкость.

1. Низкий уровень деформации сжатия изделия не теряют свою эластичность, не становятся ни чрезмерно мягкими, ни хрупкими;
2. Высокая тепло- и морозостойкость (от -60°С до +200°С);
3. Устойчивость к агрессивным жидкостям и газам;
4. Гибкость и долговечность;

РК Суппорта дискового тормоза — состоит из защитных чехлов и уплотнительных колец, предотвращающий попадание грязи, воды и пыли на детали блока цилиндров переднего тормоза. При повреждении поверхности резинового чехла в достаточно сжатые сроки блок цилиндра переднего тормоза может выйти из строя, что повлечет за собой его ремонт. По этой причине нашем предприятием были разработаны пыльник, гофра и уплотнительное кольцо суппорта из износостойкого, маслостойкого материала силикон MVQ. Силиконовые резины обладают совершенно уникальными свойствами: по сравнению с другими эластомерами:

1. Низкий уровень деформации сжатия изделия не теряют свою эластичность, не становятся ни чрезмерно мягкими, ни хрупкими;
2. Высокая тепло- и морозостойкость (от -50°С до +200°С);
3. Устойчивость к водомасляным эмульсиям и газам;
4. Гибкость и долговечность;

Цены комплектов узнавать у специально закреплённого для вас менеджера.

Предприятие ООО «ПТП» разработало и изготовило новинку, которая не имеет аналога на рынке.

К-т Защита лонжерона служит для защиты от закидывания грязи и воды, а также реагентов, в моторный отсек передними колесами. Изготовлены из оцинкованной стали, что является надежным материалом и делает комплект более износостойким.

Преимущества:
Основным преимуществом использования фартука лонжерона
левой и правой стороны для а/м УАЗ Патриот, Профи, Карго. арт.
(3163-2802000-10/-20) ПТП является:
1.Всегда чистое подкапотное пространство.
2. Повышает ресурс ЛКП подкапотного пространства, внутренней
обивки капота и шумо- вибро поглощающего элемента.
3. Увеличивает ресурс клемма соединений и всей электрической
части подкапотного пространства.
4. Сокращает цикличность моек подкапотного пространства, что
положительно влияет на ресурс агрегатов, электрики и ЛКП
подкапотного пространства.
5. Препятствует коррозии кузова подкапотного пространства.

Данные комплекты упакованы в транспортировочный гофроящик по 12 комплектов. Цены комплекта узнавать у специально закреплённого для вас менеджера.

Ниже приведена схема установки:

Наша компания выпустила новый комплект из производимых нами силиконовых изделий.

Системы вентиляции картерных газов двигателя ЗМЗ-409 входят патрубки сапуна (вентиляции), которые ранее изготавливались из резины и во время эксплуатации быстро выходили из строя: — рассыхались и трескались. Нами разработан патрубок сапуна, который состоит:

Внутреннего слой из фторсиликона, который выдерживает агрессивные среды, маслобензостойкий, термостойкий, голубого цвета.

Наружный слой из маслостойкого силикона, защита от перепадов температур -60⁰С до +250⁰С, эластичность, маслостойкость, азоностойкость, износостойкость, черного цвета.

Данные комплект упакован в индивидуальную коробку.

Наше предприятие разработало и выпустило новый комплект из производимых нами силиконовых изделий.

Цилиндр тормозной ГАЗ-3309 передний с антиблокировочной системой (АБС) (ГОСТех), изготовили манжеты и пыльники из высокораздирного силикона — это материал из кремнийорганической резины, свойства которого нацелены не менять механические характеристики изделия, при его работе на износостойкость.

Данные комплект упакован в индивидуальную коробку.

Наша компания выпустила новый комплект из производимых нами силиконовых изделий, а так же дополнен продукцией других заводов, который изготавливают согласно ГОСТ и зарекомендовали себя за долгие годы как качественная продукция.

Совместно с вами был разработан и дополнен более полной комплектацией, чем представленные на рынке ранее продаваемые комплекты.

Шестицилиндровый дизельный двигатель «ММЗ Д-260» сходит с конвейера Минского моторного завода с 1995 года. За эти годы было выпущено уже десятки тысяч единиц данного силового агрегата, разработан целый ряд его специальных тракторных, комбайновых, автобусных, промышленных модификаций. На тракторах и комбайнах «Д-260» проявил себя не хуже супер-распространённого в СНГ 6-ти цилиндрового дизельного двигателя «ЯМЗ-236». Мотор производительный и выносливый, а его конструкция также, как у «ЯМЗ-236», рассчитана на длительную и интенсивную работу без капитального ремонта.

Кроме энергонасыщенных колёсных тракторов Минского тракторного завода (таких, как «МТЗ-1221»), двигателями «ММЗ Д-260» комплектуются также зерно- и кормоуборочные комбайны различных белорусских и российских производителей; автобусы «МАЗ», погрузчики, дорожно-строительная техника, насосные и дизель-генераторные установки.

Данные комплект упакован в индивидуальную коробку.

Прокладка клапанной крышки Haval — уплотняет место прилегания крышки к головке блока цилиндров, защищает от вытекания масла, но в принципе не подвергается каким-то серьезным нагрузкам. Основные требования к данной прокладке – долговечность, способность работать в условиях пониженных и повышенных температур, стойкость к моторному маслу. ООО «ПТП» разработана прокладка клапанной крышки и силиконовой резиновой смеси, в связи с тем, что резиновая прокладка в соединение высыхает, трескается, быстро выходит из строя. Силиконовые резины обладают совершенно уникальными свойствами: по сравнению с другими эластомерами:

1. Низкий уровень деформации сжатия изделия не теряют свою эластичность, не становятся ни чрезмерно мягкими, ни хрупкими;
2. Высокая тепло- и морозостойкость (от -60°С до +200°С);
3. Устойчивость к агрессивным жидкостям и газам;
4. Гибкость и долговечность;

Прокладка клапанной крышки двигателя DIESEL 2.0-2.2 HYUNDAI, KIA — уплотняет место прилегания крышки к головке блока цилиндров, защищает от вытекания масла, но в принципе не подвергается каким-то серьезным нагрузкам. Основные требования к данной прокладке – долговечность, способность работать в условиях пониженных и повышенных температур, стойкость к моторному маслу. Нами разработана прокладка клапанной крышки и силиконовой резиновой смеси, в связи с тем, что резиновая прокладка в соединение высыхает, трескается, быстро выходит из строя. Силиконовые резины обладают совершенно уникальными свойствами: по сравнению с другими эластомерами:

1. Низкий уровень деформации сжатия изделия не теряют свою эластичность, не становятся ни чрезмерно мягкими, ни хрупкими;
2. Высокая тепло- и морозостойкость (от -60°С до +200°С);
3. Устойчивость к агрессивным жидкостям и газам;
4. Гибкость и долговечность;